ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΜΑΛΕΜΕ - Η ΑΦΥΠΝΙΣΗ
ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΑΝΑΔΡΟΜΗ
|
ΝΟΤΑΜ
A1241/17 - PJE WILL TAKE PLACE WITHIN MALEME AREA RADIUS 2NM CENTERED ON 353145N0234926E. 1.- BEFORE COMMENCING ACTIVITIES PERMISSION FROM CHANIA/IOANNIS DASKALOGIANNIS AD ATC AUTHORITIES MUST BE OBTAINED. 1.1.- DURING ACTIVITIES CONTINUOUS RADIO COMMUNICATION WITH CHANIA/IOANNIS DASKALOGIANNIS AD ATC AUTHORITIES MUST EXIST. IN CASE OF RADIO FAILURE ACTIVITIES MUST BE SUSPENDED. 2.- SOUDA MTMA AFFECTED. DURING ACTIVITIES, LGD81 AREA IS SUSPENDED. GND - 014000FT MSL, JUN 01-JUL 31 SR-SS, 01 JUN 03:09 2017 UNTIL 31 JUL 17:30 2017. CREATED: 26 MAY 07:12 2017 Με την παραπάνω αναγγελία (ΝΟΤΑΜ) της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, το Μάλεμε ξυπνά από τον λήθαργο. Ενεργοποιείται τουλάχιστον για το επόμενο δίμηνο, προς χρήσην της Γενικής Αεροπορίας. Μετακομίζουμε οσονούπω από το αεροδρόμιο Σούδας το οποίο από την εγκατάσταση του νέου ιδιοκτήτη, δεν είναι πλέον φιλόξενο για τις αερολέσχες.
Ήδη στις 27 & 28 Μαϊου έγινε εδώ ο 3ος περιφερειακός αγώνας «Χρονομέτρησης Κύκλου & Προσγειώσεων Ακριβείας» με συμμετοχές από διάφορα μέρη της Ελλάδας. Η ιστορικότητα του χώρου σε συνδυασμό με την ευκολία πρόσβασης (αεροπορικής, οδικής) και την τουριστική ανάπτυξη, θα μπορούσε να αποτελέσουν ευκαιρία αξιοποίησης από ανθρώπους οραματιστές. Εμπλουτίζοντας την υπάρχουσα συλλογή, ένα πρωτοπόρο υπαίθριο αεροπορικό μουσείο τιμή στους πεσόντες, είναι οφειλή μας στην ιστορία. |
Εύκολα μπορεί να μεταβληθεί σε χώρο δραστηριοποίησης αεροπλάνων ελαφρών, υπερελαφρών, μοντελισμού, αλεξιπτωτισμού, αλλά και χώρο διεξαγωγής πανελλήνιων και πανευρωπαϊκών αεραθλημάτων. Ένα Ευρωπαϊκό αεροπορικό κέντρο αναφοράς. Δις, τρίς και τετράκις του έτους να διεξάγονται πανελλήνιοι και πανευρωπαϊκοί αγώνες, ελκύοντας ένα ιδιότυπο και οικονομικά εύρωστο τουρισμό, με όλα τα οφέλη που αυτό θα απέδιδε στην τοπική κοινωνία. Τουριστικά θέρετρα στην Ευρώπη υπάρχουν πάμπολα, τουριστικά μέρη όμως που διαθέτουν αεραθλητικά κέντρα πόσα; Να μια καλή επένδυση για την υλοποίηση της οποίας, το κόστος δεν είναι απαγορευτικό. Θέληση χρειάζεται και όραμα.
Να σημειώσουμε εδώ ότι εκτός από τον κύριο διάδρομο 13/31 μήκους 1.050 μέτρων σχεδόν παράλληλο στην ακτή, το μεγάλο του προνόμιο είναι ότι υπάρχει και κάθετος 03/21, ο οποίος καταλήγει στην θάλασσα και μπορεί να γίνει λειτουργικός με μικρές παρεμβάσεις. Για τον λόγο αυτό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την υποδοχή υδροπλάνων (αμφίβιων) τα οποία θα εξέρχονται στην ξηρά και ως εκ τούτου δεν απαιτούνται λιμενικές εγκαταστάσεις. Δεν γνωρίζω άλλο αεροδρόμιο που να διαθέτει τέτοιο πλεονέκτημα. Η ευκαιρία αλλά και υποχρέωση είναι εκεί και περιμένει. Δεν μπορεί, κάποιος θα βρεθεί. ΕΘΑΙΟΣ |